欢迎来到宁波柏泰塑料科技有限公司网站!

当前位置:首页  >  产品中心  >  塑料制品  >  航标  >  FB1200*1800港口各航道上航标配布

港口各航道上航标配布

简要描述:港口各航道上航标配布
航标配布密度合理,疏密适当;对于通视条件良好、雾情不严重的顺直河段,设标间距可适当放宽,对于弯曲河段和控制河段或者通视条件不良的雾区河段等可适当加密

  • 产品型号:FB1200*1800
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-06-25
  • 访  问  量: 468

详细介绍

港口各航道上航标配布

实施船舶定线制除航道具备所需的通航尺度外,还要具备一定的水流条件。水流条件需考虑航道内礁石、矶头、丁坝、抛石及洲头洲尾码头等水域的水流状况。长江为天然河流,航道水文条件复杂,不同的河段、不同的季节,水流情况不一,对船舶航行的影响也不一样。长江干线主流一般是从一岸过渡到另一岸,过去“上水走缓流下水走主流的“传统”航法,也是考虑水流特点和船舶操纵性能而总结的。实施船舶定线制后必然会有上行通行分道处于主流中,在航道尺度定下后,水流条件对船舶航行的影响(主要是上行船舶)需逐段核查。
随着水运的发展,船型变化较大,大多数船舶为单船,船舶大型化操纵性能大大提高。因而在航路改革的航路确定时,水流的影响作为参考因素,而不作为决定因素。但仍有少数地方的水流紊乱、流态坏,对船舶按分道航行产生很大的阻力。尤其是对小型船舶和大型船队。这就需要在设置航路上专门推荐航路或特定航路,以减少不良水流条件的影响。

港口各航道上航标配布

1)航标配布做到标位正确,视距足够,易于识别;既要准确标示航道界限,又要符合国家相关标准的规定及符合长江航道的实际条件。
2)除执行国家标准《内河助航标志》一类航标配布的技术规定外,还要根据船舶定线制的规定及航运发展需要,要求按同侧相邻两座航标间距不大于0.8~0.9倍航标设计视距的航标间距,在航道两侧均以一标接一标方式连续配布航标,准确标示航道界限。
3)同侧航标连线应尽量平顺,注意引导船舶避开不正常水流
航标配布宽度应在确保航道范围内有足够
维护水深前提下,扩大到船舶定线制的要求相应宽度

 

产品咨询

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7