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柱式浮标的昨天和今天

简要描述:柱式浮标的昨天和今天
自上世纪80年代初以来,经过航标技术人员和有关航标管理部门不断的试验和摸索,目前,柱式浮标(又称弹性灯桩)在我国的北方海区诸港口(天津,秦皇岛,锦州,黄骅[在建]等)航道上已作为常规助航设施使用.该类标志由于其相对于常规灯浮标而言,其设置后的位置可基本保持不变,从而使得人工航槽的边界能够得以较为准确的界定,方便了过往船舶利用

  • 产品型号:FB
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-06-18
  • 访  问  量: 314

详细介绍

柱式浮标的昨天和今天

其在冬季海面一般冰情(漂流水厚度在100毫米以下,无堆积冰)的条件下,仍能安装航标灯器利用灯光助航,港口冬季冰期夜间航行无灯光标志的空白,故而得到了船舶驾驶和人员的首肯和港口业主对其不断的投资;同时也使得航标技术人员看到了能够利用其特点进而提高港口冬季结冰期间航标助航水平的希望;航标管理部门亦认为:由于其可以数年设置在位,不需每年对其进行起吊出水大保养作业,降低了更换保养业的用船频度和可能带来较大幅度减少事业经费支出的预期,所以,也对其进行了不懈的努力和投入

柱式浮标的昨天和今天

水上浮标是引导船舶航行安全的助航标志之一。如何合理利用浮标,对船舶的航行安全具有重大的意义。驾驶员只有对航标的结构、设置以及信息获取源有一定的认识和了解,消除对航标的理解误区和困惑,灵活地应用水上助航标志,大能最大限度地发挥浮标的导助航效果,驾驶船舶安全航行水上浮标是船舶航行的重要标志。文中通过简要介绍水上浮标的结构组成、配布原则及回旋半径,分析了部分船舶驾驶员对浮标的一些错误认识,就如何合理使用水上浮标进行导助航,引导船舶安全进出港口航道,保障水上交通安全,提出了一些个人建议,希望能对船舶航行安全有所裨益。

 

 

 

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