水上浮标导助航引导船舶安全进出港口航道

水上浮标导助航引导船舶安全进出港口航道

航标的设置方案遵循一定的原则和标准进行设计。根据港口航道需求，水上浮标经常发生变化·各海区航海保障中心会及时将这些变化通过各种途径发布出去，以便航海者及时将这些变化改正到海图上然而，由于行业的各种原因，航海者对航标管理的一些基础知识认识不足，获取航标信息的渠道了解不够造成一些影响船舶航行安全的误区和困惑。

水上浮标是船舶航行的重要标志。文中通过简要介绍水上浮标的结构组成、配布原则及回旋半径，分析了部分船舶驾驶员对浮标的一些错误认识，就如何合理使用水上浮标进行导助航，引导船舶安全进出港口航道，保障水上交通安全，提出了一些个人建议，希望能对船舶航行安全有所裨益。

水上浮标导助航引导船舶安全进出港口航道

实时传输潜标中水上通信浮标的设计方案。该浮标通过红外模块与潜标的主浮体通信,存储主浮体发送的测量数据;在收到主浮体释放命令后,水上通信浮标上浮至水面通过北斗卫星发送数据,北斗指挥机作为岸站接收端接收数据,完成潜标数据的准实时传输;介绍了水上通信浮标的结构组成、硬件和软件流程设计。海上试验表明,该技术方案实现了对潜标数据准实时传输的预期目标。

本实用新型公开了一种新型水上浮漂,涉及水上浮漂技术领域,包括:上壳体,下壳体,端盖,发光模组和串接绳索;上壳体和下壳体上下贴合在一起,以形成圆柱形的水上浮漂的主体,并通过螺钉固定在一起;上壳体选用透明材料制成,上壳体设置为中空,且上壳体的内部设置有发光模组,发光模组用于在上壳体内发光;下壳体设置为中空,且下壳体内设置有配重块;上壳体和下壳体的两端设置有端盖,端盖用于配合固定上壳体和下壳体;上壳体和下壳体的贴合处设置有圆形空隙,串接绳索通过圆形空隙贯穿上壳体和下壳体形成的水上浮漂的主体,并可将若干水上浮漂串连起来.