深水航道港口航道警示划分高分子警戒浮标

深水航道港口航道警示划分高分子警戒浮标

我国在长江流域沿岸也是建立了多个深水航道港口，码头以便满足现代化的航运输送要求，由于港口航道水域深浅不，对于大型船只来说，航道警示划分的作用就显得尤为重要，特别是在夜间通航的水域，夜航要求也是更为明显。但是大部分航运警戒都是通过船只自带的雷达探测来勘测水域深浅，或者是通过船只探照灯来查看前方水域情况，这些安全警示装置虽然能够起到定的危险预警，但是远距离的航道危险情况，效果也是收效甚微，因此般都是在危险水域或者港口，入海口地方设置警示航标，来避免船只搁浅和预知危险。

航道每天有大量的船舶通航，部分水域较为复杂，常有外地船只触礁或跑错航道，原有钢制航标距离较远，该航标外壳采用高强度聚乙烯材质经滚塑次成型，内部填充聚苯乙烯泡沫，浮体外面外加道金属抱箍悬挂轮胎以防止船舶撞击，系泊部位采用304不锈钢拉环连接，连接部位可靠牢固，顶部安装GPS定位太阳能航标灯，塑料航标颜色鲜艳醒目，可以达到标准要求。

深水航道港口航道警示划分高分子警戒浮标

耐 撞 击：可承受各种船只的撞击而不损坏。耐 腐 蚀：在海水中腐蚀。免 维 护：不需要经常维护，使用成本很低。寿 命 长：可使用三十年以上。高度环保：航道浮标对环境无污染。重 量 轻：适合小型船只运输和抛设。浮标材料：分子量在260万以上的聚乙烯工程塑料。单体结构：如发生漏水，浮标不倾斜，不进水

功能:设在湖泊、水库、水网地区或其他宽阔水域,航道浮标用来标示河口、岛屿、浅滩区、礁石等的位置,故名示位标。以供船员根据航道图上标明(或在航道公报上说明)的标位来确定自己的船位与航向,指示船舶在标志附近进入河口或警告船舶避离危险区。