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海上原油运输管道托浮组合式浮筒

简要描述:海上原油运输管道托浮组合式浮筒
采用塑料外壳耐碰撞,耐磨浮体内部聚苯乙烯填充发泡,不会渗漏进水 !

  • 产品型号:FT1100*1400
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2021-04-01
  • 访  问  量: 67

详细介绍

海上原油运输管道托浮组合式浮筒

 在更多的水上施工环境中,也是不断看到管道浮体的影子,海上原油运输、长距离水上电缆连接、泥沙输送等方面也是大多用到管道浮体。因此,对于管道浮体的规格、尺寸、孔径、浮力各方面要求也是越来越规范严格,也细分为多种类型参数的产品,我公司也是针对这市场行情,不断做出调整,研发出多款不同规格的管道浮体。

通常对于水上漂浮管道来说,管道与塑料浮筒的配制都是按照当前浮力使用要求来计算的,先根据管道内径大小算出管道工作状态下的重量,加上管道自身重量计算出整条管线所需浮力,再根据塑料浮筒本身自带浮力要求和管线所需保留在水面高度,详细计算出需要使用的塑料浮体数量。柏泰生产定制塑料管道浮体大多根据管道相应尺寸开模定制,常规输送管道柏泰工厂都有相应内径浮体匹配,加厚加粗管道浮体也可咨询设计开模定制

海上原油运输管道托浮组合式浮筒

1、抽沙清淤浮漂的浮力,一般要求大于管线自身重量的30百分之,管线在工作时,露出水面的*度为钢管*度的1/4左右。

2、浮体的整体重量:不低于定货参数的3-5百分之,因为浮体的重量和浮体的壳体重量相关,和浮体泡沫的比重和体积相关,重量太轻的浮体,塑壳的强度和泡沫的比重很难保证。

3、浮体塑料壳的塑化程度,塑化好的浮体内部,应表面平整光滑,*明显颗粒料。这时塑料外壳的*拉性比较好。

4、内充泡沫的密度;一般应为35公斤/立方米左右。略有弹性,夹管道浮筒不粘不脆为合格。只有同时保证以上产品*准的浮体才是真正的耐用的好聚乙烯浮体。

5、浮体发泡孔的焊接一定要牢固,有漏孔时应补焊。

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